Ar girdite aštrią erkės erkę, sklindančią iš po automobilio gaubtu? Jei taip, tai keletas dalykų, dėl kurių šis garsas gali kilti iš variklio. Kai kurie iš jų yra varginantys ir juos taisyti gali būti brangu. Kiti yra beveik beprasmiai ir juos galima lengvai ištaisyti, jei juos išvis reikia taisyti.

Pirmieji dalykai: įsitikinkite, kad katė pavogė ne jūsų laikrodį, o pasislėpė po gaubtu, kad tik jus sužavėtų. Jei esate tikri, kad taip nėra, perskaitykite toliau ir pažiūrėkime, ką galime išsiaiškinti.

Klausykite atidžiai

Profesionalus mechanikas stetoskopu dažnai klausys jūsų variklio. Taip, visiškai tas pats gydytojas naudojasi atliekant fizinius egzaminus. Jums gali kilti klausimas, kodėl jums reikalingas stetoskopas - iš vairuotojo sėdynės galite garsiai ir aiškiai išgirsti pažymėjimą. Tai gali būti tiesa, tačiau gali būti sunku tiksliai išsiaiškinti, kokia variklio dalis skleidžia garsą. Net jei dangtis yra aukštyn ir galva kabo virš judančio variklio, kartais jūs to negalite pasakyti tiksliai.

Deja, jūs negalite naudoti stetoskopo metodo važiuodami automobiliu, todėl prieš pradėdami darykite keletą atsargumo priemonių. Variklyje yra daug judančių dalių, o skubėdami daiktai gali pasidaryti negraži, jei nelaikysite drabužių, plaukų ir pirštų atokiau nuo visko, kas sukasi ar sukiojasi. Taigi, nuėmę pakabinamus papuošalus, susirišę plaukus ir apsivilkę senus drabužius, pradėkite plauti.

Žalos vertinimas

Du klausimai, kuriuos užduoti sau prieš pradedant:

• Ar tikrai garsas sklinda iš po gaubto?
• Ar variklis vargina labiau ryte ir, rodos, pradingsta, ar jis vargsta visą laiką?

Įsitikinę, kad triukšmas tikrai sklinda iš gaubto, ty variklio, pirmiausia reikia patikrinti vožtuvus. Tai puikus testas, nes jei jūsų vožtuvai kelia triukšmą, gali būti, kad jūsų alyvos lygis yra žemas arba kad jūs jau seniai turite pakeisti alyvą - abu šiuos veiksmus lengva ištaisyti.

Laikykite stetoskopą ant variklio cilindro galvutės (patikrinkite savininko vadovą, kad sužinotumėte, kur tai yra), o jei tai, ką girdite, yra ta pati erkė, tik sustiprinta, tada vienas iš dviejų dalykų yra neteisingas: arba tai yra alyva, arba tai blogas vožtuvas.

Variklis, kuriame trūksta alyvos, pažymės, nes jo nepakanka. Jis taip pat „spruks“ arba mikčioja, kai bėga. Taigi pirmiausia turėtumėte patikrinti savo alyvos lygį. Jei pastebite, kad jo mažai, pridėkite ketvirčio ir pažiūrėkite, ar tai išsprendė problemą.

Jei pastebite, kad jūsų variklis tik šiek tiek erkės, kai paleidžiate ryte, neprakaituokite. Tiesiog alyva per kelias sekundes cirkuliuoja per visą variklį, kai ji per naktį nuteka į dugną.

Jei jūsų aliejaus nėra nedaug ir erkė neišnyksta arba, atrodo, laikui bėgant jis tampa vis garsesnis, turėtumėte nuvežti automobilį pas savo mechaniką atlikti išsamesnį diagnostinį tyrimą.