AIS reiškia automatinę identifikavimo sistemą, tarptautinę automatinę susidūrimo išvengimo sistemą. Nors koncepcija yra gana sudėtinga visais jos variantais ir reikalavimais, ji paprastai yra paprasta. Dideliuose ir visuose komerciniuose keleiviniuose laivuose reikalaujama turėti ir naudoti specialų AIS siųstuvą-imtuvą, kuris specialiais VHF radijo kanalais nuolat perduoda svarbiausią informaciją apie laivą. Ši informacija apima:

• Padėtis
• Kursas
• Greitis
• Laivo vardas, asmens kodas ir radijo šaukinys

Šią informaciją gali gauti visi kiti arti esantys laivai (iki 46 mylių ar daugiau), kad navigatoriai galėtų išvengti susidūrimo.

AIS vertė jūreiviams

Didelis greitaeigis laivas maždaug per 20 minučių gali pasirodyti horizonte ir pasiekti savo burlaivį - jei esate susidūrimo maršrute. Net esant geram matomumui, tai nesuteikia daug laiko stebėti ir apskaičiuoti jo santykinę kryptį ir tada imtis vengiančių veiksmų - juo labiau, kad dauguma burlaivių juda daug lėčiau nei komerciniai laivai. Ir jei yra rūkas, lietus arba tamsu, tada didesnė rizika susidurti, net jei naudojate radarą, nes radaro nuotolis paprastai yra mažesnis už AIS diapazoną. Ir jei jūs neturite radaro savo valtyje, tuomet tikrai reikia galvoti apie AIS, jei naktį plaukiate atvirame vandenyje arba galite patirti prastesnį matomumą.

Nebrangios buriuotojų AIS parinktys

Neturi teisinių reikalavimų, kad pramoginiai burlaiviai turėtų AIS siųstuvą ar imtuvą, todėl visiems jūreiviams labiausiai reikia tam tikro tipo AIS imtuvo, kad gautumėte informacijos apie artėjantį laivą, kuris gali kelti grėsmę. AIS duomenys arba įspėjamasis aliarmas suteikia laiko pakeisti kursą ir išvengti susidūrimo.

Priklausomai nuo jūsų biudžeto, asmeninių pageidavimų ir kitos navigacijos įrangos, esančios laive, turite daugybę variantų, kaip priimti ir peržiūrėti AIS duomenis apie esančių laivų AIS. Toliau pateikiama šešių skirtingų būdų gauti AIS duomenis nuo šio rašymo laiko santrauka. Kai kurie jų yra nauji, tačiau greičiausiai netrukus bus plačiau naudojami; dar gali atsirasti kitų naujų sistemų. Dėl nuolat kintančių kainų ir konfigūracijos čia neįtrauksiu konkrečių modelių numerių ir kainų; tai yra lengvai tiriama internete, kai jūs apsvarstysite, koks tipo įrenginys yra geriausias jums ir jūsų valčiai. Šios sistemos kainuoja nuo maždaug 200 USD už papildomus komponentus prie įrangos, kurią, tikėtina, jūs jau turite iki maždaug 700 USD ar daugiau, skirtų tam skirtiems vienetams aukštesnėje dalyje.

• Tik AIS imtuvas. Šio tipo įrenginys jungiamas prie VHF antenos (arba savo, arba dalijasi jūsų VHF radijo antena naudojant skirstytuvą) ir maitinimo šaltinio. Iš jo išvedami duomenys, kurie rodomi diagramose, radare ar nešiojamajame kompiuteryje. Tai kainuoja mažiau, tačiau norint jį naudoti reikia daugiau kitos įrangos.
• Specialus AIS imtuvas. Specialus imtuvas yra viskas viename įrenginys, turintis savo valdiklius (paprastai antena parduodama atskirai). Suteikite jam galią, o jo paties ekrane bus rodomi AIS duomenys.
• „Chartplotter“ su įmontuotu AIS. Tai naujas derinys, pasirodęs rinkoje. Antena prijungta prie grafiko, kuris jau turi GPS arba yra prijungtas prie jo, o AIS laivo duomenys gali būti perdengti tame pačiame diagramos ekrane. Jei jau perkate naują žemėlapio planavimo įrenginį, tai gali būti geriausias pasirinkimas.
• VHF radijas su įmontuota AIS. Tai taip pat palyginti naujas požiūris, atsirandantis su kai kuriais naujais fiksuoto montavimo VHF radijo imtuvais. Akivaizdu, kad VHF jau reikia antenos, taigi tas komponentas jau yra. Tačiau norint naudotis visomis funkcijomis, jums reikia prijungti GPS anteną, o mažas raidinis skaitmeninis VHF ekranas pateikia mažiau vaizdinių duomenų nei braižytuvas, kompiuteris ar radaro ekranas.

• AIS „išmanioji antena“. Šis naujas įrenginys yra paprastas ir nesudėtingas būdas AIS duomenis perduoti į nešiojamąjį kompiuterį (greičiausiai jau vykdantį grafikos planavimo programą). Tai maža antena (su ribotu diapazonu) su įmontuotu AIS imtuvu, prijungiama prie USB jungties. Galima naudoti „Windows“, „Mac OS“ ir „Linux“.
• Svetainė ar programa. Jei plaukiate netoli kranto ir turite G3 arba G4 ryšį savo nešiojamam kompiuteriui, išmaniajam telefonui ar planšetiniam kompiuteriui, jums pasisekė, nes AIS duomenis galite gauti nemokamai, nereikalaudami daugiau aparatūros. (Bet jūs turite turėti ryšį - taigi nepasitikėkite šiuo metodu, kol nebūsite tikri!)

Visa ši įranga gali suteikti jums duomenų tik apie kitus laivus - vis tiek turite patys nuspręsti, kokių veiksmų imtis. Atminkite, kad dauguma didelių laivų negali lengvai pasukti ar sustoti, todėl net jei manote, kad galbūt turite teisingą kelią kaip burlaivis, nepamirškite kelių eismo taisyklių ir imkitės priemonių anksti, kad išvengtumėte susidūrimo, kai to prireiks.

Čia ieškokite daugiau idėjų, kaip saugiai jaustis burlaivyje.